Vendo: auto tiene: -1 leva de balestrini con 10 mm de alzada, simplemente xq es la que tenìa. Se puede colocar con alzada libre, como asi tambièn los resortes que son originales con la carga correspondiente a esa leva.
-Carburador 34-34 con brida por nuestro reglamento.
-Distribuidor y encendido electrònico, sistema HALL.
-Amortiguadores delanteros y traseros con resortes incorporados al mismo, regulables y cambiables, de acuerdo a lo q se necesite. Con reguladores de comba.
-Caja de velocidades de Polo relacionada con engranajes originales segun nuestro reglamento. Queda practicamente como "caja arrimada".
En este momento tira 9000 a 9500 vueltas entre cambios y la 4ta en el circuito da 8300 vtas.
-Tiene colocados los separadores de llantas, y llantas de competiciòn segùn reglamento.
-Freno a discos en las 4 ruedas; delanteros originales; traseros todo de Ford Fiesta.
-Motor 1600 con pistones para aros finos... "de lujo". Infla 210 lb. -Todo el semiarmado a 0Km, original como pide el reglamento.
-Volante motor Escort original, con disco ceràmico y placa especial con peso total a reglamento.
-Tapa de cilindros hecha por mi, con vàlvulas especiales de competiciòn.
-Relaciòn de compresiòn 10/1 (a reglamento)
-Faltan detalles de seguridad e instrumental. Con jaula de seguridad con caños sin costura diseñada a nivel nacional
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